Из варягов в греки и т.п., Антуражные СУДА Опции

[Shaman]

Возвращаясь в автобусе после одного из походов зашел разговор о путешествии по большим рекам на древнерусских ладьях. Оказывается что уже такие походы были:

Древнерусская ладья в Самаре
В Самару из Петрозаводска прибыла древнерусская ладья 10 века. На ее борту 15 человек, в том числе женщины и дети. Путешественники держат путь по великому торговому пути «Из варяг в персы», когда-то связавшему Азию и Европу. Инициаторы экспедиции – братья Синельник хотят обратить внимание общественности на тесную взаимосвязь народов и государств, а также оживить интерес своих современников к изучению истории. Само судно - точная копия древнерусской ладьи «домонгольского» периода – 15 метров в длину, 4 - в ширину. Построено по всем правилам – без единого гвоздя, доски держатся на медных заклепках. Путешественники постарались полностью воссоздать жизнь и быт прошлых веков. На борту ладьи практически нет современных вещей. Вместо мягких кроватей - жесткие деревянные лежаки, застеленные шкурами животных. Воду пьют из кожаных фляжек, пропитанных воском. По ходу своего движения дружина ладьи посетила все крупные города и поселки, расположенные по берегам Волго-балтийского канала: Череповец, Ярославль, Кострома, Нижний Новгород, Чебоксары. Завершиться экспедиция должна в Баку – на бывшей границе Персидского царства или в Иране, если не возникнет проблем с получением визы. Путешественники говорят, если все пройдет удачно, в следующий раз они выйдут в открытый океан.

[Shaman]

вот еще народ:
Муромская ладья «MORAMAR» (древнескандинавское название города Мурома) построена по чертежам небольшого деревянного парусно-весельного торгового корабля типа «кнарр» X – XI вв. Остатки подобных кораблей были найдены при археологических раскопках в Северной Европе и на Северо-Западе Руси.

Основные технические характеристики:

длина 10 м, ширина по бортам до 2. 55 м, высота борта до 1 м, максимальная осадка до 0. 4 м, водоизмещение до 5 тонн, количество весел – 10, рулевое управление – кормовое рулевое весло длиной 2. 1 м, высота мачты от киля - 6 м, рангоут – прямой рей длиной 5. 3 м, парусное вооружение – прямой парус площадью 23 кв. м, стоячий и бегучий такелаж – капроновые фалы.

http://www.museum.murom.ru/wwwmus/afisha/G...dya/Moramar.htm

Ну, "раннятные" реконструкторы давно на ладьях/драккарах ходят.

А где на них ссылку найти?